Предназначен для перевозки группы людей (до 24 человек). Для доставки ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и прочих бригад к объекту в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды:

от -45°С до +40°С – при толщине утеплителя фургона 50 мм;
от -50°С до +50°С – при толщине утеплителя фургона 80 мм.

Причем под понятием «объект» подразумевается и место аварии, и стройка, и рудник, и нефтяные и газовые месторождения, отдаленные от населенных пунктов.

Размеры фургона (Д*Ш*В): 5200*2500*2270 мм;

Количество пассажирских мест: 24 (22 — в фургоне, 2 — в кабине);

Окна вклеиваемые с одинарным стеклопакетом:

на левом борту фургона — глухое (1014*825 мм), с форточкой (1014*825), 2 шт.;
на правом борту фургона в боковой двери — глухое (1014*825 мм), с форточкой (1014*825 мм), 2 шт.
на боковой двери — глухое (495*755 мм);
на задней двери — глухое (495*755 мм).

Внешнее оснащение:

Камера системы видеонаблюдения;
Люк аварийно-вентиляционный;

Внутреннее оснащение:

Мебель: сиденье с трёхточечным ремнём безопасности и подлокотником (22 шт.), полки для клади, столик откидной;
Отопление и кондиционирование: кондиционер, автономный отопитель;
Дополнительно: переговорное устройство.

Технология производства / форма фургона: из 3-слойных сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей
Утеплитель фургона экструдированный пенополистирол марки Styrofoam Dow (пр-во – США)
Внешняя обшивка фургона плакированный металл 0,55 мм белого цвета
Внутренняя обшивка фургона ламинированная фанера 6 мм.
Состав пола фургона оцинкованная сталь (защищает пол снизу) + фанера + утеплитель + фанера + транспортный линолеум (автолин)
Обрамление (обвязка) фургона уголок алюминиевый (со скошенным под 45° углом) 3÷5 мм с анодированным покрытием
Двери в фургон боковая одностворчатая распашная;
задняя одностворчатая распашная
Петли на дверях нержавеющие марки MRF (пр-во – Испания)
Внутренние уголки и плинтусы оцинкованная сталь
Доступ в фургон выдвижной трап под боковой дверью;
стационарная вертикальная лестница под задней дверью.
Окна в фургоне вклеиваемые безрамные трапецевидной формы с одинарным стеклом.
Для эксплуатации при температуре окружающей среды от -50°С до +50°С устанавливаются окна с одинарными стеклопакетами
Сиденья С различными вариантами обивки, высоты и наклона спинки. Отличающиеся наличием или отсутствием подлокотника, раскладного столика, кармана для вещей, механизма регулировки наклона спинки. С 2-х или 3-точечным ремнем безопасности.
Компоновка салона вахтового автобуса зависит от выбранной Вами модели сидений
Освещение фургона – от электросети шасси внутреннее – потолочные плафоны на основе ламп накаливания;
габаритное – фонари на основе светодиодов (пр-во – Польша)
Электропроводка Внутри сэндвич-панелей прокладывается проводом ПВАМ сечением 0,75 мм , под фургоном прокладывается в защитной гофр
Отопление Автономный воздушный отопитель «Планар», Webaso, Eberspächer или другой
Люки аварийно-вентиляционные Стеклопластиковый с фиксатором открытого положения, с термоизоляцией, исключающей появление конденсата на внутренней поверхности люка.
Переговорное устройство Проводная связь «Фургон-Кабина» с громкоговорителем
Держатель запасного колеса На задней стенке фургона стальной с полимерно-порошковым покрытием серого цвета, с гидравлическим приводом подъема-опускания
Прочее Аптечка, огнетушитель
Дополнительные опции:
  • Кондиционирование;
  • Цветографическая схема;
  • Тип сэндвич-панели;
  • Обшивка;
  • Состав пола;
  • Состав сэндвич-панелей;
  • Двери;
  • Доступ в фургон;
  • Окна;
  • Полки для клади;
  • Люки;
  • Крылья и брызговики;
  • Ящики для инструмента;
  • Держатель запасного колеса;
  • Прочее.
Узнать цену