Предназначена для транспортировки персонала (до 7 человек), а также для перевозки и использования оборудования ремонтными бригадами
в местах аварий и проведения профилактических ремонтов при температуре окружающей среды от -50 °С до +50 °С.
Модель: 5759D (Евро 4) / 5759F (Евро 5)
Размеры фургона (ДхШхВ): 4000х2500х2200мм;
Армированные бортовые панели: с шагом 600 мм в сэндвич-панелях размещены поперечины из фанеры толщиной 18 мм, между которыми помещен теплоизолирующий материал;
Настил пола в грузовой платформе – рифленый алюминий;
Задние двери отсутствуют.
под боковой дверью в пассажирский отсек – выдвижная лестница трапового типа, выполненная из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета;
под боковой дверью в рабочий отсек – приставной трап, выполненный из стали с полимерно-порошковым покрытием серого цвета в транспортном положении закрепленный на передней стенке фургона;
на левом борту фургона – откидное (2 шт.);
на правом борту фургона в боковых дверях – глухое (2 шт.).
Технология производства / форма фургона: | из 5-слойных сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей |
Утеплитель фургона | экструдированный пенополистирол марки Styrofoam Dow (пр-во – США) |
Внешняя обшивка фургона | армированный стекловолокном пластик 1,5 мм (опционально – 2,7 мм) белого цвета с UV-фильтром |
Внутренняя обшивка фургона | армированный стекловолокном пластик 1,5 мм (опционально – 1,4 мм ударопрочный с троекратным содержанием стекловолокна) белого цвета |
Состав пола фургона | пластик 1 мм (защищает пол снизу) + фанера + утеплитель + фанера + транспортный линолеум (автолин) |
Обрамление (обвязка) фургона | уголок алюминиевый (со скошенным под 45° углом) 3÷5 мм с анодированным покрытием |
Двери в фургоне | боковая одностворчатая распашная; задние двустворчатые распашные; |
Штанговые замки и петли на дверях | нержавеющие марки MRF (пр-во – Испания) |
Внутренние уголки и плинтусы | оцинкованная сталь |
Доступ в фургон | выдвижные лестницы под боковой и задними дверями |
Окна в фургоне | в резиновом уплотнении с одинарными стеклопакетами: на левом борту откидное (внутрь 15°), на правом борту глухое, в боковой двери глухое; |
Сиденья | С различными вариантами обивки, высоты и наклона спинки. Отличающиеся наличием или отсутствием подлокотника, раскладного столика, кармана для вещей, механизма регулировки наклона спинки. С 2-х или 3-точечным ремнем безопасности. Компоновка салона вахтового автобуса зависит от выбранной Вами модели сидений |
Освещение фургона – от электросети шасси | внутреннее – потолочные плафоны на основе ламп накаливания; габаритное – фонари на основе светодиодов (пр-во – Польша) |
Электропроводка | Внутри сэндвич-панелей прокладывается проводом ПВАМ сечением 0,75 мм , под фургоном прокладывается в защитной гофре, Ввод в фургон загерметизирован полиуретановым герметиком |
Держатель запасного колеса | На задней стенке фургона стальной с полимерно-порошковым покрытием серого цвета, с гидравлическим приводом подъема-опускания |
Прочее | Аптечка, огнетушитель |